Dobře, dovolte mi, abych vám řekl o něčem, co mě přimělo, když jsem poprvé pracoval s galvanizovanou ocelí. Víš, že divný, křídový bílý prášek, který se zdá, že se z ničeho nic objevuje? Jo, ty věci. Podíval bych se na údajně dokonale chráněný kus oceli a tam to bylo -, jako by měl proti mně osobní vendettu.
Dříve jsem si myslel, že to nebyl žádný velký problém. Jen to otřete, že? Ukázalo se, že je to vlastně docela jasné znamení, že superhrdina zinku vaší oceli se začíná předčasně rozkládat. Ale hej, než panikaří jako já, nechte mě projít tě, co se skutečně děje, a - ještě důležitější je -, jak tomu můžete snadno zabránit.
Co je tedy i tento bílý gunk?
Nejprve si pamatujte, proč nejprve zvládneme ocel. Ten horký - Dip Process se natahuje ocel v zinku, který se v podstatě obětuje místo toho, aby nechal ocel pod rez. Je to jako bodyguard, který si vezme kulku. Pěkně ušlechtilý, co?
Bílá rez je v podstatě to, že zinkový potahování koroduje příliš brzy. Technicky je to hydroxid zinečnatý a někdy se promění v uhličitan zinku.
Zde je to, jak by to mělo fungovat: v dobrém, suchém vzduchu se zink pomalu mísí s oxidem uhličitým a tvoří super tenkou, super tvrdou vrstvu uhličitanu zinku. To je dobrá věc - To je to, co vlastně způsobuje, že galvanizovaná ocel vydrží navždy.
Ale když zink nemá šanci vytvořit tuto stabilní vrstvu - obvykle proto, že je uvězněn vlhkostí a bez proudění vzduchu -, vyděsí to a místo toho dělá tento měkký, práškový, zbytečný hydroxid zinku. Ne přesně odolný štít, na který jsme doufali.
Kde se tyto věci rádi objevují?
Bílá rez není vybíravý. Nepotřebuje katastrofu k vytvoření - jen nějaká smůla a špatné úložiště. Tady je místo, kde to obvykle vidím:
- Zcela nové galvanizované věci: Hned po galvanizaci je, že zink je super reaktivní. Pokud se rychle nedostane čerstvého vzduchu, začne potíže.
- Trapovaná vlhkost: Toto je nepřátelská číslo jedna. Pomyslete na díly naskládané přímo na sobě, bez dýchací místnosti nebo ponechání na mokré trávě.
- Vlhké, dusné skvrny: uzavřené - Up Warehouse po dešti? Je to sauna mezi těmito ocelovými listy.
- Chemická expozice: slaná voda poblíž? Průmyslový vzduch? Jo, to zrychluje věci velký čas.
Klasické scény: potrubí naskládané pevně, listy ponechané ve svazku venku, paprsky na zvlněné kartonu nebo dokonce uvnitř nových kanálů s kondenzací.
Jak to zastavíte, než to začne?
Nejlepší zprávy zde? Prevence je hloupá snadná. Je to všechno o tom, jak dát své oceli šanci na boj.
- Udržujte to mimo zemi: Vážně, nejen nevyhoďte galvanizovanou ocel na nečistoty nebo mokré trávě. Házejte nějaké dřevěné palety nebo dunnage. Nechte pod ním také proudit vzduch.
- Neshromážděte se, jako byste hráli Tetris: toto je ten velký. Když naskládáte listy, póly, ať už - použijte rozpěrky! Malé dřevěné tyčinky mezi vrstvami dělají rozdíl. Nechte ten zinek dýchat a dělat svou věc.
- Větrání je váš nejlepší přítel: Pokud je to možné, skladujte věci pod střechou. Pokud musí být venku, použijte prodyšnou plachtu - nikdy plastové. Plast jen zachycuje pot (kondenzace) proti kovu a rozmach, bílý rezavý město.
- Sledujte své okolí: poblíž oceánu? V bláznivém vlhkém klimatu? Buďte inteligentní. Více vzduchu, rychlejší instalace - Poděkujete si později.
Dobře, ale co když už tam je?
Nepotejte to. Byl jsem tam také. Takto to zvládnete:
- Pokud je to lehké a práškové: Popadněte tuhý nylonový kartáč - Nedik! a otřete to. Otřete čistě. Obvykle bude tento stabilní vrstvu stále tvořit dobrý zink.
- Pokud je to silnější nebo křupavé: možná budete potřebovat malou pomoc. Mírné mytí kyseliny (myslím, že octa zředěný ve vodě) může pomoci rozpustit odpadky. Prostě to opláchněte opravdu dobře hned poté a úplně ho osušte. Bezpečnostní brýle a rukavice, lidé. No tak.
- Pokud je to opravdu špatné a vidíte Red Rust: Promiň, kámo, zink je většinou pryč. Nyní se díváte na dotyk - nahoru s zinkem - bohatá barva nebo v nejhorších případech znovu - galvanizing. Lekce se naučila tvrdě.
S sebou
Bílá rez není konec světa - Je to varování. Je to vaše ocel, která vám říká: „Hej, nejsem uložen správně!“ Pochopte, co to způsobuje - vlhkost a bez proudu vzduchu - a už jste 90% cesty.
Trochu inteligentního zacházení s předním předním vám vám ušetří tolik času, peněz a bolesti hlavy později. Věřte mi, dozvěděl jsem se, že tvrdým způsobem, takže nemusíte.
Máte více otázek?Udeř mě- Mám spoustu dalších příběhů (a řešení).
